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气力输送设备的堵管故障分析
- 2019-07-31-

  气力输送设备堵管常常发生在仓泵等发送器出口不到150m的开端段内,这是由于开端段的流速低、浓度高、流态不安稳,跟着输送过程中摩擦阻力对压缩空气能量的消耗,管内压力逐渐下降,比容添加,使压缩空气体积胀大,流速增高,就不简单发生堵塞了,后段管道便是堵塞了也会主动疏通,由于后段管道由于控制过高的流速以防止磨损,往往选用扩径规划,使管径增大、浓度下降,初速也较前段规划的高,因此大粒子趋向堆积于管底,当流速在必定的范围内时,管底流仍能持续输送;假如出现栓塞,由于大粒子间的缝隙大,中间可有气流经过,一起在栓塞后堵塞位置前部的压力会上升而添加推压料栓的静压力,从而使料栓溃散而疏通,使输送持续进行下去。当然在料栓溃散时会引起压力不坚定,发生振荡和响声,行话叫“放炮”。

  因此一方面在规划时应合理控制输送流速,另一方面还应注意后段管道支架的强度,控制滑动支架的空地,避免“放炮”时损坏支架和管道而构成事故。

  气力输送系统设备堵管的原因剖析有许多例如弯头回转半径太小或许变径的时分没有依照标准,流速遽然下降构成堵管~~要害问题在于控制速度,堵管可能是下述的一个或数个原因综合作用引起的。

  1)误操作。在输送过程中误关了压缩空气,使管内物料沉降,再通气时就简单发生堵管。

  2)空压机毛病使输送空气压力和流量下降,或选用会集空压机站用管网供气时,别处遽然很多用气致使输送气量削减、压力下降构成物料沉降而堵管。

  3)空压机至仓泵或输灰管间的空气管存在泄露。

  4)系统规划时压缩空气的压力或流量挑选得过小,或管道匹配不当,构成开端流速不能使物料充分悬浮活动。在这种情况下堵管会常常发生。

  5)仓泵进料阀或排气阀在输送工况下存在泄露。在双仓工作工况下,这种泄露不光会使发生泄露的仓泵延长输送时间,仓泵或管道内的物料不能悉数输完,还会使另一台仓泵输送时发生堵管。

  6)仓泵马蹄管空地调得过大,使输送浓度过高而堵管。

  7)仓泵一、二次风调整不当,构成浓度过高而堵塞。

  8)仓泵装料过满,物料气化不良,使物料的活动性变差而影响输送。

  9)输送管尾部灰库上的袋式除尘器工作不良,滤袋上积灰过多掉不下来使输送背压过高引起堵管。

  10)因煤种改变、锅炉燃烧工况的改变、省煤器或静电除尘器毛病构成的粉煤灰温度下降、颗粒粗大、含水量和灰量添加或化学成分的改变,使系统不能适应改变了的工况。

  11)锅炉发动初期的油灰或冷态灰不适合规划的输送工况。

  12)因雨水侵入或喷水冲刷等原因使粉煤灰受潮粘结、颗粒增大,输送时摩擦阻力添加而引起堵管。

  13)输灰管或空气母管上的阀门未全开,构成部分阻力过高或供气缺少。

  14)灰斗气化不良,构成物料的活动性差。

  15)除灰管内有异物或大块物料堵塞。

  16)空压机在卸荷状态下开泵输送,而空压机从头升荷需求必定的时间,构成在这一段时间内系统供气缺少,使输灰管内的物料流速下降堆积而堵塞。

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