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气力输送管道磨损的要素分析
- 2019-10-21-

  在输送散装物料的气力输送进程中,发现管道伴跟着激烈的磨损,严峻时导致整个气力输送系统停运。我们需要提高气力输送管道的耐磨性,保证系统的顺利运转。

  经历标明,气力输送管道的磨损和输送空气的流速、被输送货物的磨蚀性、散状物料的浓度、管路直径以及管路所选用的原料有关。直线段和转角的磨损显著不同,关于有些输送物料来说,弯头的运用寿命只有几小时,而相同原料的钢管直线段运用寿命达几个月。

  因为重力要素,水平管道的磨损也是不均匀的,下部比上部磨损严峻,因而引荐运用带法兰连接的厚壁管,以便于通过极大期限后能够把管子旋转90度。管道的装置进程应该正确,不应该呈现轴线的偏斜和从大口径向小口径过渡。

  1、输送速度

  介质速度是影响冲蚀磨损率的首要要素。

  2、粒子形状

  粒子形状对冲蚀磨损的影响首要体现为其对磨损机理的影响。粒子冲击靶材时,粒子与靶材的接触面积决议了两者之间作用强度。尖角形粒子对塑性材料表面的冲蚀多为切削型磨损,球形粒子冲蚀所产生的磨损首要表现为塑性变形磨损。

  气力输送

  3、粒子强度

  粒子强度首要是影响粒子在输送进程中的破碎难度与破碎率,以及由此引起的二次磨损。被输送物料的均匀粒径随通过弯头数量的添加而呈减小的趋势。这种粒径减小的趋势越明显,相应材料对弯头形成的冲蚀磨损率越高,也就是说,粒子在输送进程中越容易破碎,则其产生的冲蚀磨损率越高。

  4、粒子粒度

  粒子粒度对弯头冲蚀磨损的影响与常规冲蚀磨损影响规律相似,即关于不同气力输送条件下的冲蚀磨损,粒径都存在极限值。当粒子粒径大于极限值时,磨损量趋于稳剧。有相关研究标明,冲蚀磨损率随粒子粒度增大而迅速增大。

  5、物料浓度

  跟着粒子浓度的增大,弯头的总质量损失下降,即单位质量粒子形成的冲蚀磨损量下降,因为悬浮浓度的增大,粒子间碰击的几率也增大,碰击管壁的粒子动能下降。

  6、冲击角

  冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同首要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向重量,以及在冲击进程中的能量消耗。关于冲击粒子来说,动能切向重量是产生切削,而法向重量则是影响粒子压入靶材表面的深度,两者共同决议着磨损量。

  管道装配选用带有止口联接的车制法兰是较好的,在气力输送管道磨损较严峻的材料时,能够运用特质管道,不引荐运用倾斜的管道,因为磨损比水平、垂直管道都快。关于弯头的选择,原则是把较容易产生磨损的弯头部分做成厚壁的或者容易更换的,运用专门的耐磨材料效果往往很好。

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